Marea revoltă nu l-a învins pe Froome! Britanicul rămâne lider, Dan Martin câștigă etapa în Turul Franței
După una dintre cele mai spectaculoase etape ale ultimilor ani din Turul Franței, Chris Froome (Sky) și-a confirmat statutul de favorit, rezistând în fața atacurilor celor de la Movistar și Saxo-Tinkoff. Daniel Martin (Garmin-Sharp) a câștigat manșa la sprint în fața lui Jakob Fuglsang (Astana).
Părăsit de colegii săi de la Sky, Froome s-a descurcat excelent pe una dintre cele mai dificile etape montane ale Turului din 2013
*Movistar și Saxo-Tinkoff au ratat o șansă bună de a-i pune probleme lui Chris Froome, după ce liderul a rămas singur în pluton încă după primii kilometri.
*Richie Porte, ocupantul locului secund în etapa de sâmbătă, a pierdut azi 18 minute față de favoriți
*Mâine, Turul Franței are zi de pauză, însă Marea Buclă revine marți, cu o manșă de plat
„Singurul lucru pe care nu îl vrem este ca Wiggins, Froome și Porte să termine pe podium în prima etapă de munte din Turul Franței”. Era dorința lui Jean-Francois Pescheux, directorul Marii Bucle, înainte ca Wiggins să își anunțe retragerea. Dar francezii nu au scăpat. În manșa de sâmbătă, cu final la Ax-3-Domaines, Froome și Porte, adică cei mai buni rutieri ai echipei Sky din acest an, au dominat categoric și au trecut primii. Froome a preluat tricoul galben, îndreptându-se spre a doua victorie consecutivă a britanicilor, după cea reușită de Wiggins în ediția trecută. Care urma să fie însă reacția celorlalți favoriți? Ce aveau de spus Valverde, Quintana sau Contador în fața dominației echipei britanice?
Pe pantele lui Col de Peyresourde, niciun rutier al formației Sky nu se mai afla în pluton, cu excepția lui Chris Froome
Sky s-a consumat repede
Răspunsul a venit, practic, instant. Pe o manșă în „dinți de fierăstrău”, cu o cățărare de categoria a doua în primii 20 de kilometri (Col de Portet d”Aspet, acolo unde Fabio Casartelli și-a pierdut viața în 1995), și alte patru de categoria 1, cei de la Sky trebuiau să fie cu ochii în patru încă din primii kilometri. Iar faptul că au ratat startul i-a costat enorm! Prima problemă a venit la kilometrul 10, când Peter Kennaugh a căzut într-un șanț. De aici, degringoladă! Nimeni nu a știut ce să mai facă, iar liderul Chris Froome a rămas singur, pradă ușoară pentru Movistar, Katiușa, Saxo-Tinkoff.
Valverde a fost un adevărat argint viu în etapa de azi și a urcat pe locul doi în clasamentul general
Movistar a profitat de problemele lui Froome
Iar Eusebio Unzue, directorul de la Movistar, și Bjarne Riis, directorul sportiv de la Saxo-Tinkoff, le-au ordonat rutierilor să atace. Rând pe rând, Rui Costa, Nairo Quintana, Ruben Plaza sau Alejandro Valverde l-au atacat pe britanic. Degeaba însă. Acesta a rămas tare pe poziții într-una „dintre cele mai grele curse pe care le-a alergat în viața sa”. Ba chiar atacurile celor de la Movistar l-au îndepărtat pe Alberto Contador, care s-a aflat și la 30 de secunde în spatele unui cvartet format din Valverde, Plaza, Castroviejo și Froome la poalele lui Col de Peyresourde. Însă Contador nu s-a panicat și a revenit destul de repede în pluton. Nu același lucru l-a făcut Richie Porte. Rămas în spate după ce sita a cernut, australianul s-a chinuit degeaba să revină! Deficitul său a luat efect de acordeon, fiind cuprins între unul și două minute.
Martin și Fuglsang au plecat de pe La Horquette de l’Ancizan și nu au mai fost prinși de pluton
Atacul decisiv, dat pe ultima cățărare
Dar tot trena celor de la Movistar, care pare că e cea mai bună echipă din acest Tur, l-a distrus pe Porte! Odată ce Castroviejo și Plaza au trecut în fața plutonului, avantajul plutonului față de locul secund din etapa de ieri a crescut! Până la patru minute în vârful lui Col de Val Louron-Azet, ceea ce l-a făcut pe Porte să renunțe! În schimb, în față, nicio evadare nu a avut succes. Până la ultima ascensiune a zilei, La Horquette d”Ancizan, când Daniel Martin (Garmin-Sharp) și Jakob Fuglsang (Astana) au primit bilet de voie din partea plutonului. Au fost singurii rutieri pe care Froome și ceilalți favoriții nu i-au urmărit. Britanicul a avut meciul său cu Quintana, pe care l-a câștigat, oprindu-l pe columbian de patru ori din atacuri furibunde! Asta în timp ce Martin și Fuglsang se depărtau constant în față.
Martin a devenit al nouălea rutier diferit care câștigă o etapă în Marea Buclă în acest sezon
Garmin-Sharp a jucat perfect
Practic, Movistar și Saxo-Tinkoff au ratat o șansă enormă. Nu au reușit să îl facă pe Froome să sufere, deși britanicul a rămas singur, fără niciun coechipier, timp de aproape 150 de kilometri. Însă liderul Turului s-a comportat remarcabil, neintrând în panică niciun moment. Deși Quintana sau Valverde l-au hărțuit permanent, Froome nu a pierdut nici măcar o secundă și a infirmat zvonurile privind faptul că rulează asemenea unui robot, bazându-se doar pe cifrele pe care i le oferă SRM-ul, un sistem ce calculează puterea generată de rutier. În față, duelul a fost câștigat clar de Dan Martin, care a devenit primul irlandez din ultimii patru ani care se impune într-o etapă în Turul Franței, rutierul de la Garmin-Sharp învingându-l clar pe Fuglsang la sprint. A fost un succes pe care echipa lui Jonathan Vaughters l-a pregătit încă din primii metri ai etapei, după atacurile lui David Millar și Jack Bauer. Au urmat noi evadări în care au fost prezenți Tom Danielson și Ryder Hesjedal, dar lovitura finală a dat-o Martin, unul dintre favoriți la câștigarea tricoului alb cu buline roșii înaintea Turului.
După o etapă în care a mers perfect, Valverde a urcat pe doi în clasamentul general
Nu sunt schimbări mari în clasamentul general
Nu au existat schimbări fundamentale ale clasamentului general. Cea mai importantă cădere a fost însă cea a lui Richie Porte. „Domestique”-ul lui Froome a pierdut 18 minute astăzi și a coborât pe poziția a 33-a, după locul secund pe care îl ocupa după etapa de sâmbătă. Surprinzător de bine se situează duo-ul Mollema-Ten Dam de la Belkin (locurile 3-4), în timp ce Contador nu e decât pe poziția a șasea, la 1 minut și 51 de secunde de liderul Chris Froome.
Etapa 10: Recuperare după ziua de…pauză (marți, 9 iulie, St-Gildas-des-Bois – Saint Malo, 197 km)
Rutierii au mâine o zi de pauză, când vor fi transbordați la St-Gildas-des-Bois. Cu o zi înainte de contratimpul de la Mont Saint Michel, favoriții pot să se odihnească liniștiți într-o manșă creată pentru sprinteri. Ruta a fost desenată pentru a aduce un omagiu lui Louison Bobet, câștigător de trei ori în Le Tour (1953, 1954 și 1955), dar și lui Bernard Hinault, cvintuplu câștigător, care are o fermă în zonă. Cu o singură ascensiune de categoria a patra programată la 50 de kilometri de finalul de la Saint Malo, sprinterii sunt principalii favoriți, mai ales că vin după o zi de pauză în care și-au încărcat bateriile.
Favoriți: Mark Cavendish, Andre Greipel, Marcel Kittel
Jokeri: Samuel Dumoulin, Matt Goss
CLASAMENT ETAPĂ‚
CLASAMENT GENERAL
CLASAMENT CĂ‚ȚĂ‚RĂ‚TORI
CLASAMENT PE PUNCTE