Tyson, șofer categoria D, „de la Dinamo!”** Cel mai vechi om din lotul lui Ciobi „dă din casă”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Cel mai cunoscut șofer de autocar din fotbalul românesc, Constantin Ologu, sau „Tyson” pentru toată lumea, ne-a primit în autocarul lui. A acceptat să povestească despre perioada petrecută în „Ștefan cel Mare”, însă ne-a avertizat de la început: „Îi mulțumesc lui Dumnezeu că nu am avut niciun accident. Anul ăsta am împlinit 20 de ani la volanul lui Dinamo și am strâns numai întâmplări. Aveți nevoie de o carte pentru a le scrie pe toate”.

Pe „Tyson” l-a transferat Vasile Ianul. Era șofer la Ministerul de Interne, iar de aici a făcut pasul spre Dinamo. În 1991, Constantin Ologu lua în primire volanul unui „Neoplan”, care și acum se mai află parcat în spatele vestiarelor. Pasageri? Stelea, Mihăiescu, Dorinel Munteanu, Mihali, Selymes și mulți alții. Nu la mult timp a devenit „Tyson”, iar de aici are prioritate chiar el: „Eram în vamă, la Edirne, și m-am luat cu niște turci. Era caz de aviația militară, de forțele terestre, înțelegi? Mihăiescu mi-a dat porecla și de atunci, chiar dacă am mai schimbat două autocare și vreo șapte generații, mi-am păstrat brandul”. La nevoie, în decursul timpului, s-a transformat și în șofer de ambulanță. „Îmi aduc aminte că mă întorceam de undeva din Moldova. Cornel Dinu era antrenor, iar Mihali se simțea rău. Pe la Focșani am oprit, iar el a vomitat sânge. Ne-am îngrozit și i-am spus lui «Mister» să-l ducem cât mai repede la spital. Până la București am zburat, iar când l-a văzut Opres­cu ne-a zis: «L-ați adus pe ăsta mai mult mort decât viu!»”.

La un pas de catastrofă pe Valea Oltului

„Tyson” rememorează și unul dintre momentele critice de la volan. „Prin ’96, pe Valea Oltului, mi-a intrat un tir în față. Am frânat și am tras de volan cât am putut pentru a-l evita. Când m-am uitat la oglindă, aveam urmele de la prelata lui. Augustin era lângă mine alb, iar nea Petre Buduru în spate. I-am spus: «Nea Petre… ce bine că mi-ai aprobat referatul pentru plăcuțe de frână»”. În final, după 20 de ani la volanul „câinilor”, „Tyson” spune că mai are 20 de ani până să se pensioneze: „Pentru transport pasageri ai nevoie de carnet categoria D, eu de acum am carnet categoria «D», de la Dinamo.”

Barcelona estimează încasări de 1,2 miliarde de euro, dar datoria clubului va crește la 607 milioane de euro!

09:39

CFR Cluj, transfer galactic în miez de noapte. Campionul european vine în Gruia. „Șumudică s-a bucurat cel mai mult. Nu-i venea să creadă”. EXCLUSIV

09:37

„Mister mi-a salvat viața”

„Tyson” a trecut și prin momente mai grele. În trecut a fost nevoit să renunțe o perioadă la șofat din cauza unor probleme de sănătate. „A fost greu. Eu, dacă nu sunt în mișcare, sunt o legumă. Îi mulțumesc lui «Papa» (n.r. – Cornel Dinu), pentu că pot spune că eram «pa» fără el. El m-a dus la doctor, el a avut grijă de mine și pentru asta o să-i fiu recunoscător toată viața”.

12 kilometri în marșarier!

Dacă palmaresul lui Dinamo este de 18 titluri și 12 Cupe, „Tyson” are și el propriile performanțe. În afara faptului că în 20 de ani nu a avut niciun accident, Constantin Ologu a mai reușit un lucru care i-ar face invidioși pe mulți șoferi: „Duceam niște ofițeri undeva lângă Giurgiu. Îi luasem de la un meci al Victoriei. Drumul era blocat de un trailer, iar eu le-am zis că nu am cum să întorc. Le-am zis: «O luați pe jos câțiva kilometri, faceți antrenament pentru defilare!». M-au înțeles, iar eu am mers în marșarier 12 kilometri până în drumul principal”.