Lovitura dată de Dacia! „E pentru prima data în istorie”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Premieră la Salonul Auto de la Paris, acolo unde este prezent Frank Marotte, vicepreședintele Dacia pentru vânzări, marketing și operațiuni.

Oficialul anunță că este pentru prima dată în istorie când Grupul Renault lansează simultan două modele la acest eveniment de top din lumea auto: Spring și Striker!

Dacia a dat lovitura la Salonului Auto din Paris! „Este remarcabil pentru noi”

Frank Marotte, vicepreședintele Dacia pentru vânzări, marketing și operațiuni, este prezent la Paris, unde brandul inovează la Salonul Auto din acest an.

Grupul Renault a lansat în același timp două modele la acest eveniment cu care vrea să dea lovitura: Spring și Striker!

„Este pentru prima data în istoria Dacia când sunt lansate două modele noi în același salon auto, ceea ce este remarcabil pentru noi și arată clar că Grupul Renault investește foarte mult în acest brand, investește în reînnoirea produselor, dar și pentru a intra în noi segmente”, a declarat pentru Profit.ro Frank Marotte, cel care adaugă despre crossoverul Striker că „este o revoluție în termeni de inovație și poziționare”.

Marotte vorbește în acest sens despre raportul cu concurenții chinezi și sud-coreeni pe acest segment, dar și cu Renault Twingo, alături de care este fabricat în Slovenia: „Îți permiți vehiculul la început și îți permiți vehiculul pe tot parcursul ciclului de viață”.

„Cu un preț de intrare sub 18.000 de euro, suntem cel mai accesibil vehicul electric din segmentul A, sub concurenții chinezi sau sud-coreeni.

Și dacă te uiți la costul de utilizare al mașinii noastre, suntem cei mai buni din clasă în ceea ce privește consumul cu 12,7 kilowați la 100 kilometri”, a spus Frank Marotte.

Foto: Facebook
Dacia

Explicații pentru scăderile vânzărilor din acest an

Șeful Dacia susține că Franța, prima piață pe care au fost deschise comenzile pentru cele două modele, dă „semne de succes”, însă per total, adaugă Marotte, în 2026 rezultatele vânzărilor vor fi unele negative.

„Anul acesta vom scădea ușor vânzările din motive explicabile și care diferă de la o piață la alta. Așadar, pe unele piețe, creșterea vehiculelor electrice a fost mult mai rapidă decât ne așteptam și avem doar un singur produs EV. Am suferit de acest lucru în Franța, Germania, și în Marea Britanie. Aceasta este o explicație.

Și a doua explicație este că ofensiva producătorilor chinezi în Europa a afectat practic pe toată lumea. Pentru că chinezii au trecut de la sub 5% cotă de piață la peste 10% în Europa.

Și, desigur, când ai o astfel de creștere a cotei de piață a unui grup de producători, afectează toți producătorii din jur. Deci ambii factori au influențat ușor scăderea vânzărilor în acest an”, a conchis vicepreședintele Dacia pentru sursa de mai sus.