Spaniolii au văzut mașina din China și au dat verdictul: „Dacia Sandero NU e invincibilă!”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Chinezii au scos pe piață o mașină care vrea să demonstreze că Dacia Sandero nu e invincibilă, iar în acest sens o comercializează, deja, în Spania.

Monopolul pe piața spaniolă auto este deținut de Dacia Sandero, dar Geely E2, cu 0 emisii, vrea să câștige supremația, anunță jurnaliștii iberici.

Spaniolii au văzut mașina din China și au dat verdictul: „Dacia Sandero NU e invincibilă!”

Piața auto din Spania ar putea cunoaște, în viitorul foarte apropiat, o schimbare importantă în ceea ce privește schimbările vânzărilor de mașini.

Concluzia jurnaliștilor spanioli este că mai devreme sau mai târziu, o mașină chinezească ar putea deveni cel mai bine vândut vehicul de pe piața iberică.

Deocamdată, acest loc este deținut de Dacia Sandero, dar Geely E2 vrea să demonstreze că mobilitatea electrică accesibilă poate atrage mulți oameni.

Cu prețul incredibil de mic, de 14.490 de euro după reduceri și subvenții, mașina dă peste cap planurile modelelor existente pe piața spaniolă.

Se așteaptă ca CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Peugeot E-208, Lancia Ypsilon Elettrica sau MINI Acemansă fie chiar depășite curând de E2 în ceea ce privește cifrele de vânzări.

Versiunea de bază folosește un motor de 82 CP în poziție spate și o baterie mică de 35 kWh, care oferă 252 km de autonomie omologată.

Vehiculul cu tracțiune spate are un consum mediu de 15,9 kWh la 100 km. Încărcarea mașinii se poate face cu curent alternativ la 6,6 kW sau continuu la 60 kW.

Echiparea standard la Geely E2 surprinde plăcut

Cifrele de performanță indică o mașină concepută în principal pentru utilizare urbană. Ajunge de la 0 la 100 km/h în 14,2 secunde și are o viteză maximă de 130 km/h.

Dar asta nu este tot. Geely E2 oferă și o versiune de 116 CP cu o baterie de 47 kWh, disponibilă în două niveluri de echipare, PRO+ și MAX+.

Indiferent de varianta aleasă, spațiul interior este mai apropiat de o mașină din segmentul C decât de un supermini tipic, după cum apare în recenzia mașinii.

Portbagajul spate oferă 375 de litri, în timp ce portbagajul față ajunge la 70 de litri, ceea ce este ideal pentru depozitarea cablurilor de încărcare, scrie Motor 1.

Echiparea standard surprinde plăcut: climatizare automată, faruri LED, tehnologie V2L, acces și pornire fără cheie, plus panou de bord digital de 8,8 inci.

De asemenea, mai există un afișaj central de 14,6 inci, scaune față reglabile electric și compatibilitate cu Apple CarPlay și Android Auto, V2L.

În ceea ce privește sumele de bani investite, Geely E2 PRO are un preț recomandat de 20.990 de euro, cel redus este 16.405 euro, iar suma după reduceri și subvenții ajunge la 14.490 de euro.

Pentru Geely E2 PRO sumele sunt mai mari: 24.990 de euro, 20.405 euro și 17.985 de euro. același lucru este valabil și pentru Geely E2 MAX+: 27.490 de euro, 22.905 euro și 20.485 de euro.