Italienii au rămas uluiți de Dacia Bigster şi au pus-o pe primul loc: „Nu e niciuna ca ea”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne în Discover

Dacia Bigster are Italia la picioare. Cel mai puternic brand românesc impresionează peste hotare de fiecare dată și ocupă un loc fruntaș în ceea ce privește autonomia.

Italienii au analizat și comparat SUV-urile hibride pentru a determina care are cea mai mare autonomie și poate ajunge cât mai departe cu doar un singur plin de combustibil.

Dacia Bigster, prima poziție la autonomie: peste 1.300 de kilometri cu un singur plin

În ultima vreme, cam toate automobilele au început să arate bine și să fie dotate cu tehnologii de ultimă generație. Dacia s-a aliniat noilor tendințe de pe piața modernă. A păstrat aceleași prețuri mici raportate la calitate și continuă să domine topurile de vânzări din Europa.

Vezi galeria foto
5 poze

Noua Dacia Bigster 1.2 Mild Hybrid G 140 dă peste cap toate calculele. Italienilor nu le-a venit să creadă când au văzut că modelul românesc, dezvoltat de francezii de la Renault, este echipat cu un motor bifuel benzină-gpl de 1.2 litri, asistat de un motor electric, care dezvoltă o putere de până la 140 CP.

E primul SUV care folosește această combinație de propulsie, dar face face ravagii în topul mașinilor cu cea mai mare autonomie. Cu un singur plin, Dacia Bigster a reușit să parcurgă 1.312 km la testele efectuate de francezii de la Auto Plus.

„Ai Aflat! cu Ionuț Cristache” începe marți, 9 iunie, de la ora 15.00, live pe Gândul. Invitat: Ion Cristoiu

18:31

Prezentatoarea TV de la Campionatul Mondial, apariție incendiară în bikini

18:23

„Cele mai autonome 5 SUV-uri hibride: nimeni nu se compară cu Dacia Bigster!”, a notat presa italiană.

Cum arată topul mașinilor hybrid cu cea mai bună autonomie:

• Dacia Bigster 1.2 Mild Hybrid G 140 — 1.312 km
• Nissan Qashqai e-POWER — 1.108 km
• BYD Seal U DM-i — 923 km
• Renault Austral E-Tech Full Hybrid — 901 km
• Toyota RAV4 2.5 Hybrid — 901 km

Cea mai eficientă motorizare în sistem mild-hybrid din gamă: cost redus datorită GPL-ului

Dacia nu renunță la motorizarea pe GPL. Dimpotrivă, o adaptează tendințelor actuale și a combinat-o cu un sistem hybrid care asistă motorul la plecare și accelerații. Este una din cele mai economice motorizări din gama Bigster, al cărui consum ajunge la aproximativ 5.7 l/100 km (benzină) sau 7l/100 km (GPL).

Sistemul mild-hybrid 48V are rolul de a asista motorul termic la plecarea de pe loc, reduce consumul și recuperează energie la frânare sau decelerare.

Dezavantajele acestui model sunt reprezentate de faptul că nu dispune și de cutie automată. Motorul este în 3 cilindri, astfel că va fi mai zgomotos decât cel în 4 cilindri. Modelul Bigster Hybrid 155 dispune și de cutie automată.

Prețul de pornire este de 22.890 de euro și poate ajunge până la 29.000 de euro în funcție de pachetul de echipare ales.