Verdictul Rusiei despre Dacia Evader, noua mașină care a pus Europa pe jar: „E cea mai ieftină, dar e greu de importat!”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne în Discover

Dacia lansează cel mai mai compact și ieftin model, Dacia Evader, iar verdictul Rusiei pentru noua mașină care a pus Europa pe jar este unul categoric: „e greu de importat”.

Presa rusă pune situația pe seama infrastructurii slabe pentru modelele electrice, din cea mai mare parte a țării, însă este vorba și despre sancțiunile economice pe care le are Rusia, în urma invaziei din februarie 2022.

Verdictul Rusiei despre Dacia Evader, noua mașină care a pus Europa pe jar

Dacia Evader este noul model al constructorului român, aflat sub brandul Renault, și deja a pus pe jar Europa cu prețul foarte mic pe care îl are pentru o mașină electrică. Verdictul Rusiei despre acest model al cărui preț de pornire este de aproximativ 18.000 de euro, echivalentul a 1,5 milioane de ruble, a fost unul categoric.

Vezi galeria foto
4 poze

„E cea mai ieftină, dar e greu de importat”, scriu rușii de la Daily Motor, care fac o trecere în revistă a modelului, despre care susțin că are designul inspirat de „crossover-urile Duster și Bigster”, alte două modele care fac furori între europeni.

„Pentru Rusia, un astfel de format ar fi extrem de promițător, dar, deocamdată, astfel de mașini rămân mai degrabă o poveste europeană, mai ales având în vedere infrastrictura slabă pentru autovehiculele electrice din majoritatea regiunilor Federației Ruse”, au mai scris rușii, care încearcă să minimizeze faptul că se află sub interdicții economice.

FR de Gimnastică se apără în cazul „Ana Bărbosu”: „Au existat comunicări și avertizări încă de la prima ratare de localizare”

18:00

Acuzat că și-a înșelat soția, campionul Rareș Cojoc a reacționat și a spus tot adevărul: „Andreea știe!”

17:54

Date tehnice Dacia Evader

Noul model are cinci uși și, potrivit randărilor, ar putea prelua la designul unghiular al părții frontale a caroseriei acele caracteristici în formă de Y pentru luminile de zi, precum și barele de protecție și placarea masivă și plastic.

Modelul, complet electric, va dispune de o baterie cu o capacitate de 27,5 kwh, care va asigura o autonomie de până la 262 de kilometri.

De o astfel de autonimie dispune și modelul Renault Twingo, iar aceasta este mai mare decât cea a modelului Spring, care aparține tot constructorului francez.

Habitaclul este unul generos, îndeajuns pentru a călători confortabil patru persoane, iar capacitatea pentru bagaje ajunge la 300 de litri (0,3 metri cubi).

Prezentarea modelului Dacia Evader este programată pentru finalul acestui an și va fi disponibil la vânzare, în Europa, abia anul viitor.

Până atunci, Dacia va scoate la vânzare modelul Striker, cu propulsie hibridă și motor alimentat cu GPL, cu tracțiune integrală.

Prețul de pornire a lui Striker este de aproximativ 25.000 de euro. Dacia se află printre constructorii celor mai ieftine mașini electrice din Europa, iar până în 2029 sunt așteptate să apară alte patru modele.