Piața auto din România a traversat o perioadă de incertitudine majoră, blocată de amânările repetate ale programului „Rabla” și de lipsa oricărei perspective clare.
Chiar și reprezentanții mărcii Dacia au transmis anterior că neclaritatea prelungită deprimă vânzările și lasă piața fără nicio certitudine pentru viitor.
Deși programul „Rabla” se va relua în 2026, ministrul Mediului, Diana Buzoianu (31 de ani), a exclus alocarea unor bugete record pentru reînnoirea parcului auto, argumentând că România are probleme ecologice nerezolvate care pun în pericol direct sănătatea populației.
„Nu cred că ne putem întoarce la proiecte de peste un miliard pe Rabla, din simplul motiv că România are probleme sistemice de mediu care nu au primit bani ani de zile la rând, care trebuie să fie prioritizate în anii următori.
Vorbim despre halde care otrăvesc oamenii şi care nu au primit încă bani să fie ecologizate. Vorbim de apă-canal în anumite zone, vorbim de gunoi care ne otrăveşte în fiecare an şi pentru care plătim amenzi, pentru că nu am avut banii necesari să le ecologizăm.
Deci sunt nişte probleme sistemice unde trebuie să fie prioritizaţi banii”, a spus Diana Buzoianu la TVR Info.
Sâmbătă, 9 mai, ministrul Mediului a lansat în consultare publică proiectul de hotărâre pentru aprobarea bugetului Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) aferent anului 2026.
Anunțul oficial, transmis de Diana Buzoianu pe Facebook, stabilește liniile financiare și aduce clarificări majore pentru persoanele fizice interesate de achiziția unui autoturism nou prin intermediul programului „Rabla”.
Conform proiectului aflat în dezbatere, programul național destinat persoanelor fizice va beneficia de o alocare bugetară totală de 300 de milioane de lei.
Pe lângă stabilirea acestui plafon financiar, ministrul Mediului a subliniat că noua ediție a programului va introduce o schimbare strategică importantă în acordarea fondurilor, punându-se un accent deosebit pe achiziția de mașini care sunt produse și asamblate pe teritoriul Europei.
Dacă proiectul o să fie aprobat definitiv, bugetul va crește cu 100 de milioane față de anul trecut, o diferență importantă față de cifrele înregistrate anterior.
Deși axa de dezvoltare pentru anii următori vizează alte direcții strategice, Diana Buzoianu nu neagă că programul „Rabla” rămâne o inițiativă cu potențial pe termen lung, care își poate dovedi utilitatea și în viitor.
„Poate să mai fie gândit şi pentru anii viitori şi poate să fie un proiect bun, corect gândit”, a mai spus ministrul Mediului, conform sursei menționate anterior.