Dacia a încasat o lovitură serioasă. Vânzările au scăzut cu aproape 25 la sută!

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne în Discover

Conform datelor furnizate de experții în domeniu, Dacia a încasat o lovitură serioasă în acest an, scăderile în ceea ce privește vânzările fiind dramatice.

Nici luna februarie nu are motive să-i liniștească pe cei de la Dacia. Dacă în ianuarie vânzările modelului Duster au scăzut cu 41%, cifrele generale pe februarie sunt cu aproape 25 la sută mai mici.

Vânzările Dacia sunt în scădere continuă abruptă, acum diminuarea fiind de aproape 25 de procente

Asociația Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) reprezintă cei 17 mari producători de mașini, furgonete, camioane și autobuze din Europa. Organiza, înființară în 1991, a făcut publice datele cu privire la vânzările de autoturisme Dacia în Europa pentru luna februarie, iar declinul este de 23,4%.

Vezi galeria foto
5 poze

În context, cota de piață a producătorului de automobile s-a redus la 3,7%, de la 4,9%. În februarie, presa franceză anunța că modelul Dacia Duster înregistra, pe piața europeană, un minus de 41% față de aceeași lună a anului trecut, în ideea în care piața auto de pe continent scăzuse cu doar 3,6%.

De precizat că toate aceste datele statistice sunt valabile pentru țările din Uniunea Europeană, plus cele din Marea Britanie și Asociația Europeană a Liberului Schimb (EFTA), mai precis Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.

Gică Hagi a descoperit ce îi lipsește naționalei României pentru a ajunge la EURO 2028: „Ne trebuie asta!”

14:33

Mesajele sceptice cu care era întâmpinat Filipe Coelho la descinderea în Bănie, acum 6 luni: „Ajungem pe locul 10”

14:30

Trecând la cifre concrete, în februarie au fost înmatriculate în Europa 36.445 de mașini Dacia, spre deosebire de cele 47.550 din aceeași lună a anului 2025. În paralel, Stellantis are creșteri de 9,5%, iar Volkswagen 2,2%, în timp ce pierderile celor de la Ford sunt de 19,9 procente, comparativ cu 14,3 la sută ale grupului Renault.

Lucrurile stau bine la mașinile electrice (EV). Pentru prima dată după 13 luni de declin, Tesla are, în februarie, un plus de 11,8%, dar este foarte departe de compania chineză BYD, care a raportat un avans de 162,3% al mașinilor vândute în Europa.

Asociația Producătorilor de Automobile Europeni a fost înviințată în 1991 și reunește 17 mari producători de mașini

Potrivit aceluiași raport făcut public de Asociația Producătorilor de Automobile Europeni, mașinile electrice cu baterie au reprezentat 18,8% din cota de piață a Uniunii Europene în perioada ianuarie-februarie 2026, adică o creștere față de 15,2% în anul anterior.

Alegerea preferată în rândul consumatorilor din UE continuă să fie mașinile hibrid-electrice, cu 38,7% din piață. Cifra este imensă, având în vedere că, în aceeași perioadă a anului trecut, cota piață combinată a mașinilor pe benzină și diesel era de 38,7 la sută, iar acum a ajuns la 30,6%.

Asociația Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) reunește 17 mari producători de mașini, camioane, camionete și autobuze de pe continent, printre care BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe și lista poate continua.

Organizația a fost înființată în 1991, iar membri fondatori au fost BMW, DAF, Daimler-Benz, FIAT, Ford, General Motors Europe, MAN, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, Volkswagen, Volvo Car și AB Volvo. În ultimii ani, ACEA a cooptat și grupuri non-europene, care au facilități de producție și cercetare în UE.