EXCLUSIV Noul stadion Dinamo: detaliul care întârzie demolarea lojilor lui Nicolae Badea. Arena în valoare de 172.000.000 de euro va avea cu 1000 de locuri în plus

Continuă demolarea stadionului din „Ștefan cel Mare”. După ce a „căzut” tribuna a doua în întregime, iar Peluza Cătălin Hîldan a fost pusă la pământ, buldozerele au ajuns la tribuna oficială. Locul în care, în decursul anilor, au stat de la membrii de partid până la acționarii milionari învăluiți în fumul trabucurilor scumpe.

Continuă demolarea în Ștefan cel Mare. Un detaliu legat de lojile asociației lui Nicolae Badea întârzie lucrările la tribuna oficială. EXCLUSIV

Pe aici, în latura dinspre Calea Floreasca, în proiectul noului stadion urmează să fie prevăzută o poartă de acces pietonal spre viitoarea tribună a doua.

În lateralul clădirii principale din beton se află două construcții problematice care au fost ridicate în anul 2006. Vorbim de așa numita extensie a lojilor prin structurile gemene ridicate pe schelet metalic care, în acte, aparțin Asociației Clubul Sportiv Fotbal Club Dinamo. Sau „Dinamo Badea”, așa cum este cunoscută asociația în limbajul tradițional al fanilor „câinilor”.

Vezi galeria foto
7 poze

De ce spunem problematice?

Cum ACS FC Dinamo se află în procedura de faliment, iar lojile sunt trecute în raportul de evaluare al asociației întocmit în 2019, ProSport a aflat că, pentru ca cele două structuri să fie demontate, este nevoie de o procedură specială.

Astfel, deși muncitorii au ajuns deja în zona tribunei oficiale și au început să demonteze lojile, Clubul Sportiv Dinamo trebuie să notifice lichidatorul judiciar pentru a prelua construcțiile. Sau mai bine spus ce mai rămâne din ele.

Senzație! Mihai Tentea şi George Iordache, performanță uriaşă la Jocurile Olimpice: din 1972 nu mai reuşise România aşa ceva!

22:57

ŞOCANT! Au vrut să-l omoare pe Ilie Dumitrescu: „Au venit cu cuțit şi pistol”

22:52

ProSport a aflat că, în notificarea care urmează să fie transmisă, reprezentanții CS vor acorda și un termen de până la 15 zile, apoi structura metalică va fi scoasă din pământ, va fi înlăturată cu grijă și depozitată într-un loc stabilit între Clubul Sportiv Dinamo și lichidatorul judiciar al asociației.

Așa cum am precizat, ACS FC Dinamo se află în procedura de faliment, iar lichidatorul desemnat de judecătorul sindic are obligația de a valorifica toate bunurile. Banii rezultați vor fi împărțiți creditorilor conform categoriilor din tbelul creanțelor. În acest context, Comitetul creditorilor, care nu este încă definitivat, are ultimul cuvânt în legătură cu cele două loji.

Sursa FOTO – Noul stadion Dinamo

„În acest moment, judiciar vorbind, acele bunuri ale asociației nu reprezintă fier vechi. Noi trebuie să întrebăm creditorii, dacă ei spun să se valorifice la fier vechi, atunci așa o să facem. La zi figurează ca fiind construcții metalice. E adevărat că ele se află pe terenul Clubul Sportiv Dinamo și, înainte de a începe lucrările de demolare, am deschis subiectul cu cei de la CS. Acum ne așteptam să fim notificați, dacă s-au apucat deja să taie… e posibil să nască niște implicații”, a declarat Andrei Mureșan, reprezentantul lichidatorului Phoenix Omega.

O lună de a începerea demolării în „Ștefan cel Mare”

Demolarea din „Ștefan cel Mare” decurge foarte bine și, la aproape o lună de la începutul lucrărilor (pe 19 ianuarie a intrat primul buldozer în Groapă), stadionul din „Groapă” este pus la pământ pe jumătate. Prima a fost demontată rotonda de la șosea, apoi au urmat fântânile și tribuna a doua. Peluza Cătălin Hîldan este, la rândul ei, istorie, în timp ce pista de tartan a fost scoasă în întregime. În următoarea fază a demolării, lucrările vor fi mai complicate din cauza structurii de rezistență a clădirilor de pe latura în care se află Calea Floreasca. În aceste sens, conform proiectului, clădirea Spitalului de Urgență va fi consolidată prin montarea mai multor piloți de susținere.

Sursa FOTO – Pagina de Facebook „Noul stadion Dinamo”

Și o veste bună. A fost mărită capacitatea cu peste 1000 de locuri

Arena Multifuncțională Dinamo, care a fost prevăzută, conform informațiilor din Studiul de fezabilitate, cu o capacitate de 25.059 locuri, ar putea avea cu peste 1000 de locuri mai mult. Astfel, așa cum este prevăzut în Proiectului tehnic, respectiv în Documentația Tehnică pentru Autorizația de Construire, capacitatea a fost mărită până la 26.217 locuri, cu 1158 în plus. Totuși, numărul de locuri ar putea varia la finalul construcției.