Cum a ajuns un banal Ford Escort din 1976 să coste 320.904 euro și să fie mai scump decât un Lamborghini Temerario nou

Trei motive l-au convins pe un colecționar britanic să ofere 320.904 euro pe un Ford Escort din 1976.

Historics Auctioneers a organizat o licitație la care un banal Ford Escort din 1976 s-a vândut cu un preț de aproape 100 de ori mai mare decât prețul său original. Un colecționar extrem de pasionat de mașini clasice a oferit o sumă uimitoare pe modelul RS 1800, produs în doar 109 exemplare.

Ford Escort RS 1800, vândut la un preț mai mare decât un Lamborghini Temerario

Într-o perioadă în care lumea e pasionată de supermașini cu foarte mulți cai putere, un Ford Escort a reușit să se vândă pe o sumă incredibilă. Mașina lansată în doar 109 exemplare, în 1976, a fost pusă la licitație și un colecționar britanic a plătit o sumă record de aproape 321.000 de euro.

Suma este foarte mare dat fiind faptul că e un model simplu ale cărui uși nu se deschid vertical și nici nu are un sunet care să te dea pe spate. În cadrul licitației Historics Auctioneers versiunea RS 1800 a ajuns să valoreze aproape de 100 de ori cât prețul său original, o sumă mai mare decât cea pe care colecționarul britanic ar fi dat-o pe un Lamborghini Temerario.

Vezi galeria foto
4 poze

Modelul care a fost în centrul atenției la licitație face parte din generația a doua de Ford Escort. Sub capotă este un motor Cosworth BDA de 1.8 litri, considerat o capodoperă inginerească cu două axe cu came în chiuloasă. „Bijuteria mecanică” a fost creată inițial pentru monoposturi de Formula 2, dar a fost adaptat și pentru probele speciale de raliu, devenind un model emblematic la campionatele de raliuri organizate în anii 70, notează Marca.

Un model rar, restaurat de două ori de-a lungul timpului

Ford Escort RS 1800 a fost produs doar în 109 exemplare și foarte puține mașini au mai supraviețuit de-a lungul timpului. Fie au fost distruse în accidente sau au fost dezmembrate pentru piese acum mult timp când nimeni nu știa ce valoare ar putea avea în viitor. De aceea este și un exemplar special, păstrat cu mare atenție pentru a aduce aminte de vremurile demult apuse. Cele trei motive pentru care un colecționar ar da atâția bani pe o astfel de mașină sunt raritatea, autenticitatea și istoria automobilului achiziționat.

Gigi Becali n-a mai suportat şi i-a dat afară din echipă la pauza meciului FCSB – Dinamo. Cei doi fotbalişti, out după 45 de minute

21:58

Bogdan Andone, mesaj pentru brazilianul Caio după ce a ratat penalty-ul

21:57

Modelul achiziționat de un colecționar britanic are doar 40.000 de kilometri parcurși în 50 de ani și a fost deținut de un singur proprietar. A suferit și două restaurări de-a lungul timpului, însă fără să își piardă autenticitatea. O astfel de mașină nu va apărea prea curând la o altă licitație și de aceea interesul colecționarilor a fost foarte mare pentru un model clasic de la Ford.