Edi Iordănescu s-a despărțit de Gaz Metan, după ce contractul acestuia a expirat. Tehnicianul a emis un comunicat prin care explică alegerea de a nu mai continua la formația medieșeană.
Iordănescu jr. a fost instalat pe banca lui Gaz Metan la începutul lui 2019, iar sub comanda acestuia, echipa medieșeană a reușit să se califice în play-off-ul Ligii 1.
Tehnicianul, în vârstă de 41 de ani, spune că motivul principal pentru care a ales să nu mai continue la Gaz Metan a fost reprezentat de faptul că oficialii clubului au refuzat să prelungească înțelegerile cu mai mulți jucători ale căror contracte urmează să expire la finalul acestei luni.
„Decizia de a nu prelungi anumite contracte jucătorilor, nici măcar pe perioada derulării play-off-ului și asumarea faptului că s-a muncit un an și jumătate pentru acest obiectiv și în final se va juca în play-off cu jucători foarte tineri, importanța rezultatelor mergând în plan secund, a fost un lucru care a cântărit extrem de mult în decizia mea de a nu mai continua nici măcar pentru o lună.
Acum poate mulți încep să primească răspunsuri la întrebările pe care le aveau și încetează să mai speculeze. Țoti jucătorii aduși de mine împreună cu conducerea vara trecută fie au semnat pe minimum 2 ani, fie cei cărora le expira contractul în această vară, au semnat doar pe un an, dar au introduse în contracte opțiuni de prelungire, din partea clubului exclusiv, pe cel puțin încă un an.
Din această cauză am spus atunci că toți sunt legați de club pe minimum 2 ani pentru că opțiunea este doar a clubului, dacă activează sau nu clauza respectivă. Au semnat inițial doar pe un an și nu direct pe doi pentru că doar așa au acceptat ei și agenții să vină (Buș, Hora, Roșu), sunt lucruri verificabile, clubul a acționat bine ținând cont de restricțiile avute.
E greu când ești în insolvență și nu poți da comisioane și bani la semnătură să convingi jucători valoroși să semneze direct pe 2-3 ani. Unii au acceptat, alții nu, dar la toți cei care au semnat doar pe un an, am reușit să le introducem acele opțiuni de prelungire, care se pot activa în anumite condiții, cazul lui Buș, Roșu, Nielsen, Hora, Moura, etc.
Deci toți pot fi prelungiți într-un fel sau altul, dar doar dacă clubul își dorește. Ține doar de politica clubului și de posibilitățile lui financiare. Jucători precum Boubacar, Batista sau Ely au fost jucători care deja aveau contracte în derulare când am venit, nu puteam intra în ele”, a declarat Edi Iordănescu, pentru site-ul gazisti.ro.
Edi Iordănescu spune că nu ar fi plecat de la echipa medieșeană, dacă șefii lui Gaz Metan i-ar fi oferit susținere financiară.
„Eu tot ce am încercat să fac de când am venit a fost să construiesc o echipă competitivă care să rămână legată minimum 2-3 ani. M-am lovit foarte tare de restricțiile insolvenței, dar cred că am reușit și faptele vorbesc pentru mine. Dacă clubul va decide să nu activeze opțiunile sau să nu propună prelungiri la anumiți jucători care termină contractul, asta nu mai are legatură cu mine.
Ține de planul și calculele pe care dorește să și le facă pentru sezonul viitor, probabil împreună cu noul antrenor. Doar că pentru a avea continuitate măcar la nivel de lot, clubul trebuie să aibă și susținere financiară, iar în acest moment eu știu că asta nu mai există și aici nu cred că e vina conducerii.
Dacă era susținere financiară în continuare, măcar la nivelul celei de anul trecut, și eu continuam la Gaz Metan, să fie siguri suporterii că 90% din jucători continuau la Mediaș, iar cei 2-3 care ar fi venit în această vară erau jucători foarte buni. Eu sunt sigur că, conducerea și noul antrenor vor lua deciziile corecte și Gaz Metan va fi o echipă de play-off și sezonul viitor”, a mai spus Edi Iordănescu.
Gaz Metan va disputa luni, 15 iunie, de la ora 20:00, prima partidă oficială, de după pandemie, contra Astrei. Meciul contează pentru etapa a 3-a din play-off-ul Ligii 1 și poate fi urmărit în format live text pe www.prosport.ro.
Care e cea mai bună extremă dreapta a lui Dinamo din ultimii 25 de ani?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER