Administratorul judiciar care a scos CFR-ul din insolvență: „Fără noul investitor se putea intra în faliment în doi ani. Conducătorii să înțeleagă că și cluburile de fotbal sunt societăți care trebuie manageriate ca oricare altele”. Cum a plătit Băgăcean bani ce nu trebuiau achitați

Răzvan Zăvăleanu și-a încheiat astăzi activitatea de administrator judiciar la CFR și vorbește despre cum a ieșit al doilea club de fotbal din insolvență.
Vlad Măcicășan
Administratorul judiciar care a scos CFR-ul din insolvență: "Fără noul investitor se putea intra în faliment în doi ani. Conducătorii să înțeleagă că și cluburile de fotbal sunt societăți care trebuie manageriate ca oricare altele". Cum a plătit Băgăcean bani ce nu trebuiau achitați
  • Răzvan Zăvăleanu și-a încheiat astăzi activitatea de administrator judiciar la CFR și vorbește despre cum a ieșit al doilea club de fotbal din insolvență.
  • Administratorul judiciar spune că CFR se îndrepta către faliment și evidențiază importanța drepturilor tv în viața unui club.

Pe toată perioada insolvenței Răzvan Zăvăleanu a fost omul care și-a dat ultima semnătură pe toate actele contabile de la CFR. Administratorul judiciar își povestește experiența de la al doilea club din Liga I care iese din insolvență și enumeră lucrurile capitale, care au dus la depășirea acestei situații la clubul din Gruia. Se zvonește că Marian Băgăcean a plătit încă 300.000 de euro, după ce a achitat cu 5 milioane de euro datoriile de la masa credală, pentru a încheia pretențiile ulterioare ce amânau decizia judecătorilor. În cele din urmă, Curtea de Apel a respins acele pretenții, deci Băgăcean putea să nu le achite, spune Zăvăleanu. Administratorul judiciar se ocupă și de insolvența celor de la Gaz Metan și ASA și vorbește și despre drămuirea banilor în fotbalul românesc.

Domnule Zăvăleanu, ați avut emoții până în ultimul moment, cu CFR.Da, emoții prin prisma faptului că s-ar fi obstrucționat participarea în cupele europene, dacă nu primeam decizia favorabilă. Din punct de vedere strict procedural nu erau emoții. Totul era rezolvat, dar putea dura destul de mult și astfel toate eforturile, din februarie încoace, n-ar mai fi însemnat nimic. Era o problemă legată de jucătorii ce doreau a fi aduși, de așteptările conducătorilor…

Deși probleme au fost rezolvate, Curtea de Apel a respins toate pretențiile apărute mai apoi.

Cu alte cuvinte, CFR putea să nu mai plătească pretențiile apărute după achitarea datoriilor de la masa credală?
Puteau să nu fie achitate, da. Sunt înțelegeri pe care le-a făcut noul acționar în nume personal, nu în numele CFR-ului, a pierdut niște bani, dar nu avea de unde să știe ce se va întâmpla.

Cum a fost această perioadă din punctul dumneavoastră de vedere?
Neobișnuită pentru că nu ni s-a mai întâmplat să se achite tot și să nu se iasă din insolvență. Nici legea nu prevede această situație post procedură. Am lucrat fără rost practic, pentru că trebuia în continuare să semnăm toate cheltuielile clubului, cu toate că datoriile erau plătite.

A fost primul club în insolvență preluat. Diferă mult față de un alt tip de societate să lucrați în fotbal?
Am mai avut un club de la Gherla și ceva activitate la Internațional Curtea de Argeș. Nu a fost complicat, prin prisma activității fotbaliștice. Am armonizat activitatea noastră cu cea fotbalistică.

„Mai puteam ține clubul încă un an”

În cazul în care nu exista acea infuzie de capital s-ar fi ieșit din insolvență conform planului de reorganizare?
Era compicat, dificil, trebuia neapărat găsită o sursă de finațare. Probabil am fi reușit să mai ținem clubul încă un an, dar peste încă un an era aproape imposibil.

S-ar fi intrat în faliment în doi ani, dacă nu acoperea cineva datoriile?
Exista posibilatea să intre în faliment. Au mai fost discuții cu posibili investitori în 2015 și în 2016, dar oamenii doreau să preia echipa fără să plătească datoriile.

Au fost momente când v-ați pierdut speranța, leagată de salvarea clubului?
Eu nu mi-am pierdut speranța. Momente dificile, din punct de vedere financiar, au fost. Cu toate acestea, jucătorii nu le-au resimțit. Și-au luat salariile la zi, de când am venit noi în club. Data de 25 a fost „sfântă”. Au fost momente dificile pe care le-am salvat cum am putut. Dacă nu ar exista drepturile tv, toate cluburile ar avea o mare problemă. La CFR și performanța sportivă a contat foarte mult pentru că a permis încasarea unor sume importante de bani, din drepturile tv, care au reușit să mențină societatea pe piața. Un moment delicat a fost la jumătatea sezonului 2016 – 2017 parcă, când s-a schimbat distribuirea banilor din drepturile tv și am rămas fără 900.000 de euro, bani care figurau în planul de reorganizare.

E greu să fii cumpătat cu cheltuielile în fotbal?
Pentru noi ca practicieni în insolvență nu este greu. Este o obișnuință să-i facem să fie cumpătați pe cei care nu sunt cumpătați. La CFR s-a ajuns la o disciplină financiară care nu exista înainte de venirea noastră și apoi toți angajații clubului au început să aibă încredere.

„Conducătorii să fie foarte atenți la cheltuieli”

Ce club urmează să iasă din insolvență? Gaz Metan, ASA…
Gaz Metan are un plan de reorganizare aprobat, este în fuleu, ba chiar sunt niște litigii de care depinde ieșirea mai devreme din insolvență. La ASA există un plan care trebuie supus confirmării. Din păcate, performanța sportivă nu e foarte bună acolo. Cred însă că e salvabil. Cred că dacă va fi un management serios nu vor fi probleme.

Ce sfat aveți pentru conducătorii din fotbal pentru a nu ajunge în situația de a declara insolvența?
Ar trebui să fie foarte atenți la cheltuieii și să înțeleagă că și cluburile sunt companii care trebuie manageriate ca oricare alte companii pe o piață liberă.

Ce urmează pentru CFR? V-ați încheiat astăzi activitatea sau mai este o perioadă de monitorizare?
Noi de astăzi am fost descărcați de responsabilități și de drepturi. Ei urmează să-și stabilească consiliul de administrație și să-și desfășoare activitatea cum au făcut-o înainte de intrarea în insolvență. Noi ne-am îndeplinit cu succes mandatul. Salvarea societății și plata creditorilor au fost obiectivele noastre și pentru asta am făcut un efort intens de anduranță.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
  1. Nu folosiți cuvinte care să aducă o vătămare morală celorlalte persoane care comentează.
  2. Vă rugăm să faceți referiri doar la articolul în cauză și să nu folosiți un limbaj vulgar sau care să jignească.
  3. Nu sunt permise comentariile discriminatorii.
  4. Pentru protecția dumneavostră nu folosiți în comentarii informații personale.
  5. Daca aveți vreo plângere legată de administrarea siteului vă rugăm să trimiteți un mesaj la adresa de mail: [email protected]
Parteneri
DOLIU prelungit la familia regală norvegiană! La două zile după înmormântarea regelui a murit și SORA lui
Mediafax
Generalul Dorin Ioniță S-A SINUCIS din cauza amantei. Primele imagini de la fața locului
Cancan.ro
„Boom-ul” nașterilor din septembrie are o explicație. De ce iarna este sezonul concepției
Adevarul.ro
Marius Măldărăşanu a susţinut că Andrei Nicolescu a încercat să-l păcălească, iar preşedintele lui Dinamo i-a dat replica: ”Asta a fost istoria”
Orangesport
Generalul-maior Dorin Ioniță, găsit mort într-un imobil din Prahova. Ce s-a întâmplat înainte cu câteva ore de tragedie? Anchetatorii au scos la iveală detalii șocante
Ce se întâmplă, doctore?
Începe să devină o obişnuinţă ca România să fie printre cele mai scumpe pieţe la energie din Europa
Economedia
BANCUL ZILEI. După prima noapte împreună, Bulă se duce la duş...
Râzi cu lacrimi
Ce se întâmplă în creier după ce renunți la alcool?
Descopera.ro
Bianca a refuzat inelul de la Marian Grozavu pentru ispita pilot! După aventura cu Claudia, Eduard a schimbat 'destinația'
Cancan.ro
Marius Damian de la Asia Express se topește pe picioare. De ce a slăbit atât de mult
Ciao.ro
Pești ucigași au invadat un parc tematic de lux
Go4Games
Un nou brand auto apare pe piața din România! Ce modele a lansat Jetour în țara noastră?
Promotor.ro
NOILE REGULI privind permisul de conducere după 65 DE ANI. Ce se schimbă pentru șoferii cu diferite categorii din Italia
Mediafax Italia
Aici se găsește CEA MAI IEFTINĂ BENZINĂ! Unde să alimentezi dacă ești în vacanță, în Spania
Mediafax Spania