Teoretic, prima manșă din ediția centenară a Turului Franței nu ar fi trebuit să aducă mari probleme rutierilor. În ciuda vântului puternic care a bătut în Corsica, primii 200 de kilometri s-au disputat fără mari incidente, de remarcat fiind doar căzătura lui Johnny Hoogerland (Vacansoleil-DCM). Dar un incident neprevăzut a schimbat soarta etapei. Din neatenție, șoferul autobuzului echipei Orica-GreenEdge nu și-a dat seama că nu poate trece pe sub panoul care marca linia de sosire. Acesta a rămas blocat fix pe linia de finiș, distrugând o parte din afișajul electronic și din echipamentul care măsoară timpul rutierilor. Imediat, acesta și-a pus mâinile în cap, dar nu a putut să mai facă nimic.
De aici, în pluton a fost haos! Directorilor sportivi le-a fost transmis în cască faptul că etapa va fi scurtată cu trei kilometri. Unii au putut să le comunice rutierilor acest lucru, iar alții nu. Rezultatul a fost un carnagiu pe traseu. Din cauza faptului că toți rutierii au încercat să ajungă cât mai în față, s-a ajuns la o căzătură teribilă, care l-a scos pe Tony Martin din cursă, neamțul leșinând în autobuzul echipei Omega Pharma-Quick Step. Contador, Geraint Thomas sau Peter Sagan au fost și ei afectați, dar vor continua cursa. Etapa de sâmbătă dintre Porto Vecchio a fost câștigată de Marcel Kittel (Argos-Shimano), care i-a învins la sprint pe Alexander Kristoff (Katiușa) și Danny van Poppel (Vacansoleil-DCM).
Interesant este că cei de la Orica-GreenEdge s-au făcut cunoscuți în pluton și prin parodia clipului Call Me Maybe al cântăreței Carly Rae Jepsen. Întreaga echipă, inclusiv șoferul buclucaș, a apărut într-un videoclip care a strâns peste 700.000 de vizualizări în timpul Vueltei de anul trecut.
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER