Industria auto propune tot mai multe soluții de motorizare cu combustibil alternativ, nepoluant. Mașinile electrice nu mai sunt fantezii, așa că nici Formula 1 cu monoposturi electrice n-ar trebui să fie.
Oficialii Federației Internaționale de Automobilism au remarcat că la recentul Salon Auto de la Geneva vedete au fost conceptele cu motoare electrice capabile și de viteze impresionante. Cotidianul britanic The Guardian a pus această observație alături de proiectul deja oficial al Formulei 1 de a eficientiza costurile și consumul, reducând poluarea. Sezonul trecut a fost testată o variantă parțială, sistemul KERS, care folosea printr-o baterie la accelerație energia acumulată la frânări. Echipele au decis de comun acord să nu folosească în 2010 acest sistem, dar direcția e clară, iar ziua în care monoposturile vor fi 100% cu propulsie electrică n-ar trebui să fie departe. Mai sunt însă destule detalii de rezolvat, de exemplu unul aparent minor: cel al păstrării zgomotului motoarelor, parte a atracției actuale pentru spectatorii din Formula 1.
Până atunci, monoposturile se întrec în acest weekend în a treia etapă a sezonului 2010, în Malaysia. Calificările sunt astăzi, iar cursa mâine, ambele de la ora 11:00 și în direct pe TVR 1.
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER