Unde era ascuns radarul poliției. Ce a descoperit un motociclist: mulți s-au întrebat dacă e legal
Un motociclist din Spania a stârnit nenumărate controverse pe rețelele de socializare, după ce a descoperit că polițiștii au ascuns un radar în spatele unui indicator de cedare a trecerii. Șoferii au pus la îndoială legalitatea acestei fapte.
Și în România au existat, de altfel, o mulțime de procese pe tema amplasării radarelor în locuri greu accesibile. S-a vorbit inclusiv despre introducerea unor reguli specifice în legislația rutieră.
În 2020, parlamentarii au venit cu o propunere legislativă care prevedea montarea dispozitivelor radar doar pe vehiculele de poliție marcate vizibil, la o distanță maximă de 10 metri de acestea. Prezența lor ar fi trebuit semnalată, totodată, prin panouri de avertizare, dar Curtea Constituțională s-a opus modificărilor.
Descoperirea făcută de un motociclist. Radarul era ascuns în spatele indicatorului de cedare a trecerii
Plimbarea aparent banală a unui motociclist i-a oferit prilejul de a deveni viral. Asta după ce a observat radarul ascuns în spatele indicatorului de cedare a trecerii, pe o stradă din orașul Rota, unde există o limită de viteză de 50 kilometri pe oră.
Chiar dacă se afla în trafic, nu putea rata ocazia de a surprinde momentul. Imaginile au fost postate apoi pe Instagram, unde comentariile au curs în valuri. Mulți dintre internauți se întrebau dacă nu cumva polițiștii au încălcat legea.
„E legal așa ceva? Nu cred / M-a prins radarul acolo, în Rota. Am fost amendat / E ilegal să pui radarul acolo. Te-aș sfătui să vorbești cu un avocat / Multe dintre aceste radare sunt invalide, deci poți face contestație”, au fost câteva dintre comentarii.
700 de radare inteligente în România. Ce riscă șoferii
Recent, Poliția Română a anunțat că așa-numitele radare fixe e-SIGUR au devenit operaționale la nivel funcțional. Șoferii care încalcă regulile de circulație vor fi sancționați cu ajutorul imaginilor surprinse de camerele mobile, fără opriri în trafic. Amenda va fi trimisă direct la domiciliu, prin poștă.
Cele 700 de dispozitive se află pe marginea drumului, fiind însoțite de fiecare dată de mașini inscripționate cu însemnele poliției. Ele pot identifica marca și numărul de înmatriculare al automobilului, precum și fața șoferului.
Imaginile sunt stocate într-un server al Ministerului de Interne la care au acces toate structurile de poliție. Proprietarii vehiculelor primesc apoi înștiințările și au obligația de a furniza datele în termen de cinci zile lucrătoare.
„Procesul verbal este comunicat ulterior la domiciliul conducătorului auto fără a fi necesară oprirea acestuia în trafic”, a explicat Cristina Gavriloaie, purtătorul de cuvânt al IPJ Constanța, conform profit.ro.