Din cabină pe motor! „După ce am plecat în Germania să muncesc la câmp, mi-am permis prima motocicletă” | SPECIAL
Tatăl a trei fete, George Popa Alexandru e șofer de camion iar în timpul liber pilot de motocros. De 10 ani e la competiții între cursele externe de transport.
Din cabină pe motor! „După ce am plecat în Germania să muncesc la câmp, mi-am permis prima motocicletă” | SPECIAL
S-a dat în Germania și Italia, prin țările în care a muncit ca și șofer. Totul pentru a-și alimenta pasiunea pentru care în copilărie făcea și 14 km de mers cu bicicleta prin pădure pentru a viziona cursele de la Zărnești.
Circuitul de motocros de la Zărnești a fost și terenul unde multe vise s-au încropit din pasiune pentru motoare, vise ce aveau apoi să aibă un final fericit. Cam așa ar putea suna și începutul poveștii lui George Popa Alexandru acum aproape 20 de ani, atunci un puști din comuna Poiana Mărului, o localitate nu foarte departe de circuitul de la Zărnești.
Distanța acceptabilă dacă vrei să îți urmezi dorința de a urmări cursele de pe circuit. Pentru a trece de partea cealaltă a gardului apare însă problema principală.
Merge la curse de 10 ani dar e încă la clasa de amatori
“Eu am pornit dintr-o familie care nu își permitea să îmi ofere șansa să practic o astfel de pasiune. Așa că, pentru a putea să merg la curse a trebuit să fac bani.
Banii mei! Doar după 20 de ani, după ce am plecat în Germania să muncesc la câmp, mi-am permis prima motocicletă”, explică George, care în copilărie mergea prin pădure 4-5 km cu bicicleta doar să prindă cursele de motocros de la Zărnești.
Merge la curse de 10 ani dar e încă la clasa de amatori pentru că deocamdată, indiferent cât de mult își iubește motorul Yamaha, nu își poate permite să sacrifice interesul familiei. Are trei fete dar nu e sigur că vrea să le îndrume spre acest sport.
„Soția mă susține în pasiunea mea”
“E riscant dar și costisitor. Nu știu dacă ne putem permite doi membri ai familiei să mergem la curse. Eu merg doar când nu am curse externe. De aceea nu pot să fac un salt valoric.
Siguranța financiară a familiei e prioritară chiar dacă soția mă susține în pasiunea mea”, completează George.
Cea mai mare realizare a lui e însă faptul că acum își poate permite să concureze împotriva unora pe care îi urmărea la curse acum mulți ani când nu își putea permite un motor.
“Două lucruri sunt speciale pentru mine: ziua de motocros și motocicleta mea Yamaha pe care o am de 10 ani”, conchide George.
Foto: Toma Nedelea